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如何选择橡胶材料?

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-04-24 08:23:00【

  深圳硅胶厂工程师:丁腈橡胶的耐油性好,能与大多数的矿物基础油和脂的相容性。但不含有极性添 加剂,芳香烃和氯化烃,酮,胺,抗自然液体HFD不耐磷酸酯系列液压油和齿轮 油。-40到+120制造O型圈,油封等。对于一般的液压油,水乙二醇HFC和水包油 乳化液HFA,HFB,动物油,植物油,燃油,沸水,耐水性,A,B,C,丁烷。

  RP橡胶复合材料的弹性模量,高强度。与NBR其余性能。-30到+120 O型圈,Y型圈,防尘圈的制造。应用于工程机械液压系统密封件。
  氟橡胶FKM或FPM耐热,耐酸碱等化学品。油(包括磷酸酯系列液压油),适用于所有的油,汽油,液压油,合成油等。抗天然液体HFD,燃油,链烃,芳香烃和 氯化烃及大多数无机酸混合物。但不耐酮,胺,无水氨,低分子量有机酸,甲酸和乙酸的情况。-20到+200的特点是耐高温,耐气候性,耐臭氧和化学介质,几 乎所有基于耐矿物油和合成型液压油。但是蒸汽,热水或低温应用的情况下,有一定的局限性。它的低温性能是有限的,蒸汽和热水介质的相容性,在壳体这样 的场合,使用特殊的氟橡胶等。阻燃密封液压油,冶金,电力等行业得到广泛应用。
  PMQ或MVQ硅橡胶耐热,耐寒性好,压缩小,但机械强度低,只为静密封。-60至+230高,低温食品机械,电子产品的密封。
  ACM热比聚丙烯酸酯橡胶丁腈橡胶更好,含极性添加剂的各种润滑油,液压油, 液压油在石油系统工作,贫水的。-20+150适用于各种汽车油封及各种齿轮箱,变速箱,能够承受高温。
  三元乙丙橡胶或乙烯-丙烯橡胶EPM和天气不错,空气老化,耐弱酸,以及各种 耐氟利昂制冷剂,并不适用于矿物油。-55到+260广泛用于冰箱和制冷机械密封 。耐蒸汽200℃,高温气体至150℃。
  聚四氟乙烯PTFE的化学稳定性,耐热,耐寒性好,油,水,气,化学品和其他媒体。机械强度高,耐高压,耐磨损,摩擦系数低,自润滑性。聚四氟乙烯具有蠕 变和冷流现象在一定时间内持续的负荷增长的变形继续增加(这种现象与温度有 很大的关系)下。一般不能被用作液压纯PTFE密封材料中,只有使用的PTFE填充 ,往往有青铜粉填充和玻璃填充,这些填充剂降低热膨胀系数,热导率的系数,以改善增加的磨损的能力性,改善冷流(蠕变)性能阻力。聚四氟乙烯不灵活, 所以它总是与弹性体一起由它们提供所需的预紧力来完成一个完美的密封。-55 到+260的密封环的制造,耐磨环,导向环(带),戒指等,常用的机械密封材料。广泛应用于冶金,石油化工,工程机械,轻工机械,几乎所有的行业。
  尼龙PA的耐油,耐温,耐磨,抗压强度高,耐冲击性好,尺寸稳定性好,但较差 。-40到+120为导向环,导向套,支承环,压环,戒指等的制造
  聚甲醛POM耐油,耐温,耐磨,抗压强度高,耐冲击,更好,有更好的自润滑性能,尺寸稳定性好,但差的弯曲。-40+140为导向环,导向套,支承环,压环,戒指等的制造
  氯丁橡胶CR的抗衰老和盐水性能好。-30至160经常在制冷工业中使用(如氟12),室外应用和粘合剂工业。
  氟硅橡胶MFQ或FVMQ良好的耐高温和低温性能。-100至350常用于需要油和难燃应 用,如航空航天。
  聚氨酯PU或AU具有非常良好的机械性能,变形小,高拉伸强度,剪切强度,抗碎 强度和耐磨性都非常高。特别是,我公司采用进口聚氨酯,密封效果远远超过国 内产品,性能等各方面与进口配件几乎没有区别。耐矿物油和油脂,50℃以下的 液体阻燃HFA和HFB。不容忍+50℃以上的水,酸,碱。水解聚氨酯例外。-30至 110中常用的往复式密封的液压系统中,如Y形环,U形圈等的制造。广泛应用于 工程机械,如装载机,叉车,推土机,挖掘机,液压缸密封件。
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